扉の外では

多くの死人を出しながら、世界のトヨタが築かれているんだね。
社員や下請けに無理させ続けてそうだもんなぁ。

エンジニアなのに広報対応までしてたら暇ないな。
すさまじい状況だったんだろうな。
　


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000189-jij-soci

2006年に死亡したトヨタ自動車（愛知県豊田市）のチーフエンジニアの男性＝当時（45）＝について、豊田労働基準監督署は8日までに、過労が原因だったとして労災と認定した。
　同労基署の決定などによると、男性は04年11月に中型セダン「カムリ」のハイブリッド型の開発責任者となり、デザインや原価計算だけでなく、広報対応まで統括。06年1月2日未明、豊田市の自宅で就寝中に虚血性心疾患で死亡した。
　死亡前2カ月間の残業時間は月平均80時間を超え、同月の米国モーターショーへの出品準備や同年3月の生産開始期限に追われ、精神的緊張を強いられていたと認定された。
　会見した男性の妻（46）は「半分あきらめていたが、認められてよかった」と満面の笑み。「会社のことは詳しく分からないが、夫のような人が出ないようにしてほしい」と話した。
　トヨタ自動車広報部の話　労基署の決定を真摯（しんし）に受け止め、労災防止と健康管理に今後とも一層努めていきたい。